С помощью стационарной установки, подаётся Водород (газ Брауна) через воздухозаборник воздушного фильтра, газ попадает в работающий двигатель автомобиля и выхлопную систему.
Благодаря большому выделению тепла и энергии, частицы газа проникают в толщу нагара. В результате чего происходит термическое разложение углеродных соединений.
Нагар окисляется до СО и O2 и выводится из ДВС в виде мелкодисперсной пыли и чёрной жидкой массы.
При этом очищая Катализатор (Сажевый фильтр).
Очищение двигателя и выхлопной системы изнутри от нагара с помощью Водорода используют более чем в 24-х странах Европы, Азии и США.
Особую популярность процедура получила во Франции, где концерн РSA Groupe (Peugeot, Citroen, Opel, Vauxhall, DS Automobiles) проводит безопасную процедуру по очистки от нагара при прохождении планового ТО.
Из-за простоя в пробках, некачественного топлива, частого переключения режимов двигателя, несвоевременной замене масла, зачастую, возникают различные неисправности автомобиля.
Двигатель расходует масло, теряет мощность, «плавают» обороты, при движении появляются рывки. Знакомо?
Многие водители, при появлении подобных проблем, прямиком отправляются на СТО, где им, конечно же, расскажут о фатальных проблемах и о том, что небходима замена дорогостоящих агрегатов и не менее дорогостоящий ремонт. Ремонт автомобиля больно ударит не только по кошельку, но и украдет много времени.
В большинстве случаев, в замене дорогих деталей НЕТ НЕОБХОДИМОСТИ!!! Достаточно лишь производить периодическую профилактическую очистку двигателя.
После проведения процедуры удаляется до 90% нагара, который ухудшает все показатели, заложенные производителем, и ведет к поломкам ДВС.
Процедура абсолютно безопасна. Она сертифицирована во всем мире и широко применяется для очистки ДВС, а так-же входит в обязательное ТО многих европейских стран. Мы гарантируем безопасность и отсутствие негативных последствий.
1. Очищение катализатора, сажевого фильтра, клапана ЕГР
2. Снижение расхода масла и топлива
3. Увеличение мощности и улучшение динамики
БЕЗ РАЗБОРА ДВИГАТЕЛЯ
Эффективна при условии, что её будут делать профессионалы.
Нагар на двигателе подобен кариесу на зубах:
можно не лечить, но это приведет к проблемам.
Процедура занимает от 60 до 120 минут, в зависимости от пробега и объема ДВС
После проведения процедуры удаляется до 90% нагара, который ухудшает все показатели, заложенные производителем, и ведет к поломкам ДВС. Если машина прошла более 200000 тыс. км, лучше через 100—200 км. пробега сделать повторную процедуру, так как застарелый нагар удалить сложнее.
Процедура абсолютно безопасна. Она сертифицирована во всем мире и широко применяется для очистки ДВС, а так-же входит в обязательное ТО многих европейских стран. Мы гарантируем безопасность и отсутствие негативных последствий.
Чтобы избежать дорогостоящего ремонта автомобиля, обязательно нужна периодическая профилактическая чистка двигателя. Нашу процедуру рекомендуется проводить через каждые 15—20 тысяч пробега автомобиля.
Катализатор при чистке не засоряется, т.к расщеплённый нагар и конденсат под давлением проходит сквозь него. Катализатор не засоряется, а очищается, и это проверено многократно.
После очистки не нужна замена масла,т.к во время очистки автомобиль работает на холостом ходу и остатки вылетают через выхлопную систему в виде пыли и грязи, при этом не засоряя, а наоборот очищая катализатор или сажевый фильтр!
ул. Генерала Ивлиева, д. 33 "А";
+7 (920) -00-44-888
+7 (906) -357 -73 -57